*00018644cam a2203685 i 4500
*00139878
*00520201118154802.0
*008220209s2020    sw ||||e||||||000 0|swe|d
*020  $a9789189021228$qinbunden
*035  $a(BOKR)9789189021228
*035  $a(SE-LIBR)gsxndfqrdgfwk76v
*040  $aBOKR$bswe$dS$ei$erda
*041  $aswe
*042  $9NB
*084  $a75
*1001 $aLindström, Bernt,
*24510$aMed Volvo i fokus :$bfotografen Bernt Lindström /$cIda Dicksson & Lena Knutson Udd.
*264 1$a[Karlstad] :$bVotum,$c[2020]
*264 3$c2020
*300  $a216 sidor$billustrationer$c28 cm
*336  $atext$astill image$btxt$bsti$2rdacontent$2rdacontent
*337  $aunmediated$bn$2rdamedia
*338  $avolume$bnc$2rdacarrier
*520  $aMånga av Bernt Lindströms Volvobilder är idag klassiska, men få känner till mannen bakom kameran. Ännu färre känner nog till att rekvisita som dam­strumpor,vaselin, borrmaskiner och rökbomber kunde användas för att få till rätt känslai dåtidens bilder. Boken är en kavalkad av Bernt Lindströms bästa fotografier. Många har plockats fram ur Bernts egna gömmor och publiceras nu för första gång­en.
*541  $5Li$aPliktex.
*60014$aLindström, Bernt,$d1935-$0https://libris.kb.se/hvt12gvmff477pcw#it
*61024$aVolvo$0https://libris.kb.se/c9prqw8w4w2w181#it
*650 7$aBilar$0https://id.kb.se/term/sao/Bilar$2sao
*650 7$aFotokonst$0https://id.kb.se/term/sao/Fotokonst$2sao
*650 0$aAutomobiles
*650 0$aPhotography, Artistic
*655 7$aFotoböcker$0https://id.kb.se/term/saogf/Fotob%C3%B6cker$2saogf
*7001 $aDicksson, Ida,$d1980-$4aut$0https://libris.kb.se/vs69j11d0d20262#it
*7001 $aKnutson Udd, Lena,$d1961-$4aut$0https://libris.kb.se/0xbfnfpj04p8wn3#it
*9001 $6700$aUdd, Lena Knutson,$d1961-$uKnutson Udd, Lena,$d1961-
*9102 $6610$aAB Volvo$uVolvo
*9102 $6610$aAktiebolaget Volvo$uVolvo
*9102 $6610$aVolvo AB$uVolvo
*950  $6650$w||e$aPersonbilar$uBilar
*950  $6650$wg$aMotorfordon$uBilar
*950  $6650$wh$aPackard (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aVolkswagen (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aStudebaker (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aDodge (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aHembyggda bilar$uBilar
*950  $6650$wh$aBugatti (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aMercedes-Benz (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aMini-Cooper (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aVauxhall (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aOpel (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aFiat (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aFerrari (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aLotus (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aToyota (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aNissan (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aMazda (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aDKW (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aBilmotorer$uBilar
*950  $6650$wh$aFord (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aMaserati (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aSaab (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aCitroën (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aChevrolet (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aMorgan (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aBMW (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aSkoda (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aChrysler (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aAudi (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aVolvo (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aHudson (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aAlfa Romeo (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aLamborghini (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aCadillac (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aHonda (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aPlymouth (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aSportbilar$uBilar
*950  $6650$wh$aKia (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aTriumph (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aHyrbilar$uBilar
*950  $6650$wh$aRolls-Royce (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aRambler (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aPorsche (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aBilresor$uBilar
*950  $6650$wh$aOldsmobile (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aPeugeot (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aRover (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aRenault (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aTrehjulingar (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aTävlingsbilar$uBilar
*950  $6650$wh$aBentley (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aMini (bilar)$uBilar
*950  $6650$wh$aMiljöbilar$uBilar
*950  $6650$wh$aRiley (bilar)$uBilar
*950  $6650$aBilreparationer$uBilar
*950  $6650$aBilkyrkogårdar$uBilar
*950  $6650$aFotografisk konst$uFotokonst
*950  $6650$aKonstnärlig fotografi$uFotokonst
*950  $6650$wg$aFotografi$uFotokonst
*950  $6650$wg$aKonst$uFotokonst
*950  $6650$wh$aSnapshot (fotografi)$uFotokonst
*950  $6650$aFotokonstnärer$uFotokonst
*955  $6655$aFotografiska böcker$uFotoböcker
*955  $6655$aFotografiska bildverk$uFotoböcker
*955  $6655$wg$aIllustrerade verk$uFotoböcker
*976  $aI$bKonst, musik, teater och film
*976  $aLz$bBiografi: särskilda personer
*976  $aPrabz$bMotorfordon: särskilda märken
^

Den här boken är en kavalkad av Bernt Lindströms bästa fotografier. Många har plockats fram ur Bernts egna gömmor och publiceras nu för första gång­en. Andra känner vi igen som planscher hos vår lokala bilmekaniker eller som vykort på veteranbilmässan. Men det var inte bara Volvo som Bernt Lindström förevigade i vackra, tidstypiska eller ibland humoristiska reklambilder. Även företag som husvagnstillverkaren Polar och storkoncernen SKF finns bland uppdragsgivarna. Det här är också berättelsen om Bernt Lindström själv, arbetarpojken från Göteborg som köpte sin första Hasselbladskamera som femtonåring, och som under sin långa karriär som reklamfotograf lärde sig att bemästra hantverket och konsten att fånga en svensk klassiker på bild. Ida Dicksson arbetar som teknik- och indu­strihistoriker med ett tvärvetenskapligt synsätt på ämnet. Ida Dicksson ingår i Jernkontorets bergs­historiska utskotts expertkommitté och har tidigare skrivit bland annat Studio Wezäta - Färgfotografiets genombrott i svensk reklam (Votum Förlag), samt varit medförfattare till boken Asfalt - hundra år av väghistoria (Trafikverkets museers förlag). Lena Knutson Udd är konstnär och industri­antikvarie som arbetar med kunskapsförmedling kring industrisamhällets kulturarv. Hennes verk­samhet omfattar bland annat dokumentationer av industrier i drift, byggnadsminnesutredningar och industrihistoriska efterforskningar i samband med sanering av förorenad mark. Exempel på tidigare publikationer är Elektricitetens högborgar - Vat­tenkraftverken i halländska Lagan (Länsstyrelsen Halland) och Tidtaget (Votum Förlag).