Personnamn	Grytås, Gunnar
Titel och upphov	Malmtunge spor : historia om Ofotbanen / Gunnar Grytås
Utgivning, distribution etc.	Samlaget, Oslo : 2017
SAB klassifikationskod	93
Annan klassifikationskod	93
Fysisk beskrivning	307 s. : ill. ; 25 cm
Anmärkning: Allmän	nynorska
Anmärkning: Innehållsbeskrivning, sammanfattning	Meir enn ei jernbanehistorie. For over 140 år sidan blei det avgjort at det skulle byggjast jernbane frå kyst til kyst mellom Nord-Sverige og Nord-Noreg. Den 475 kilometer lange linja blei bygd med eitt føremål: å frakte jernmalm kortaste vegen frå gruvene i Norrbotten til ei isfri hamn i Narvik. På 115 år har kring 1130 millionar tonn malm blitt frakta med Ofotbanen, eit ufatteleg stort kvantum. Historia om Ofotbanen er ei uvanleg spennande industrihistorie frå ein arktisk utkant av verda. Det handlar om gruvedriftselskapet LKAB, om byane langs linja, Narvik og Kiruna, og om bana som bind alt saman. Ofotbanen har til skiftande tider, men heile tida langs same sporet, vore avgjerande for utviklinga på Nordkalotten. Utan ei jernbane ville samfunna, arbeidslivet, politikken og kulturen vore annleis. Frå historia om bana, «bolaget» og byane går det mange sidespor til andre delar av svensk, norsk og europeisk historie.
Term	Järnvägar Gruvarbete
Geografiskt namn	Norge Sverige
Genre/Form	järnmalmer, Kiruna, Narvik, historia
ISBN	978-82-521-9424-1

*00002874cam a2200577 i 4500
*00134300
*00520171108150537.0
*007ta
*008180425s2017    no ab||e||||||00| 0 nor| 
*020  $a978-82-521-9424-1$qib.
*035  $a999920326265002201
*035  $a(SE-LIBR)21852052
*040  $aNO-OsBAS$bnor$dNO-OsNB$ekatreg$dS
*041  $anor
*042  $9SUEC
*084  $a93$2kssb/8 (machine generated)
*1001 $aGrytås, Gunnar
*24510$aMalmtunge spor :$bhistoria om Ofotbanen /$cGunnar Grytås
*260  $aOslo :$bSamlaget,$c2017
*300  $a307 s. :$bill. ;$c25 cm
*336  $atext$btxt
*337  $aunmediated$bn
*338  $avolume$bnc
*500  $anynorska
*520  $aMeir enn ei jernbanehistorie. For over 140 år sidan blei det avgjort at det skulle byggjast jernbane frå kyst til kyst mellom Nord-Sverige og Nord-Noreg. Den 475 kilometer lange linja blei bygd med eitt føremål: å frakte jernmalm kortaste vegen frå gruvene i Norrbotten til ei isfri hamn i Narvik. På 115 år har kring 1130 millionar tonn malm blitt frakta med Ofotbanen, eit ufatteleg stort kvantum. Historia om Ofotbanen er ei uvanleg spennande industrihistorie frå ein arktisk utkant av verda. Det handlar om gruvedriftselskapet LKAB, om byane langs linja, Narvik og Kiruna, og om bana som bind alt saman. Ofotbanen har til skiftande tider, men heile tida langs same sporet, vore avgjerande for utviklinga på Nordkalotten. Utan ei jernbane ville samfunna, arbeidslivet, politikken og kulturen vore annleis. Frå historia om bana, «bolaget» og byane går det mange sidespor til andre delar av svensk, norsk og europeisk historie.
*599  $aImported from: eu01.alma.exlibrisgroup.com:1921/47BIBSYS_NETWORK (Do not remove)
*650 7$aJärnvägar$2sao$0149673
*650 7$aGruvarbete$2sao$0147144
*651 4$aNorge$0155331
*651 4$aSverige$0163435
*655  $ajärnmalmer, Kiruna, Narvik, historia
*876  $5S$aadlib/171025
*950  $6650$aGruvarbetare$uGruvarbete
*950  $6650$wh$aBergbanor$uJärnvägar
*950  $6650$wh$aJärnvägselektrifiering$uJärnvägar
*950  $6650$wh$aJärnvägssignaler$uJärnvägar
*950  $6650$wh$aJärnvägsspår$uJärnvägar
*950  $6650$wh$aJärnvägsövergångar$uJärnvägar
*950  $6650$wh$aKapillärnät (järnväg)$uJärnvägar
*951  $6651$aKongeriket Norge$uNorge
*951  $6651$aKungariket Norge$uNorge
*951  $6651$aKongeriket Noreg$uNorge
*951  $6651,651$aKonungariket Sverige$uSverige
^

Det finns inga omdömen till denna titeln.
Klicka här för att vara den första som skriver ett omdöme.

Kuvausta ei toistaiseksi saatavana